Nagy-Britanniában az elmúlt negyven évben sokak számára hozzáférhetővé és jóval könnyebbé vált a közúti közlekedés. A járművek gyorsabbak és hatékonyabbak, alaposan megnőtt a jogosítvánnyal rendelkezők száma, és ma már sok az olyan háztartás, amely két gépkocsival rendelkezik.

Lassan az lesz a ritkább, ha egy hazai befektetőnek nincsenek devizában is befektetései, a részvénypiacon pedig a devizás papírok aránya különösen magas, már csak a szűk hazai kínálat miatt is. Egy szűkebb, az ügyfelek pár százalékát kitevő magánbefektetői réteg pedig kifejezetten aktívan spekulál a keresztárfolyamok változására. A magánbefektetők devizavásárlási szokásairól brókercégeket kérdeztünk.

Sokan használják már most is a mobilbanki szolgáltatásokat - sms-sel parkolnak, vagy így vesznek autópályamatricát -, de nem kell sok idő ahhoz, hogy a többségnek olyan telefonja legyen, amelyben egy komplett bankfiók működik. A jövőben pedig ugyanez a készülék alkalmas lehet arra is, hogy a kávézóban úgy fizessünk vele, mint egy bankkártyával.

Régió, vagy legalább régiós szemlélet kell a Balaton érdekében, azért, hogy évtizedek múltán is olyan maradjon a tavunk, mint most. És ehhez hiába várunk központi döntésekre, az itt élőknek maguknak kell ezt kézbe venni, mert ötven-száz év múlva Pestről legfeljebb majd egyből az Adriát célozzák meg, de akik a Balatonnál élnek, azoknak a jövője múlik a döntésképtelenségen. Huszonöt-harminc évünk van rá, hogy beavatkozzunk a Balatont elmocsarasító folyamatba.

Nem tűnnek reálisan teljesíthetőnek a kormány e-útdíj bevételi tervei, ráadásul kiderült, hogy a Széll Kálmán terv 2.0-ban szereplő 150 milliárdos összegnél is többet vár majd az állam az úthasználóktól. Az ismert elképzelések alapján az országon átrobogó kamionokat a sok esetben jelenlegi tarifa tízszeresével terhelnék meg. Az autósok és buszosok számára viszont még évekig maradhat a már ismert matricás rendszer.

Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. új szolgáltatásokkal bővítette weboldalát, megjelent az online e-matrica-vásárlás és a pótdíjfizetés. A autópálya-matrica dupla megvásárlása is elkerülhető.

Egy közel 100 dohányos fiatal megkérdezésével végzett kutatás eredményei szerint majdnem 70%-os azok aránya, akik naponta gyújtanak cigarettára, és közel 30%-uk több mint 10 szálat szív el ennyi idő alatt.

A mesterséges világok, a virtuális játék a felhőtlen kikapcsolódás mellett problémát is okozhat. Szenvedély, betegség, függőség? Te már érzed a hatást?

Több száz nyugat- és észak-európai kamionos tüntetett a hét végén Antwerpenben tiltakozva a kelet-európai olcsó konkurencia miatt, amely szerintük csődbe juttatja őket.

Az elmúlt hónapban ismét 3 ponttal csökkent a hvg.hu NetHangulat index értéke, és jelenleg 13 ponton áll – derül ki az NRC Piackutató felméréséből. A netpolgárok legutóbb december végén voltak ilyen lehangoltak: ismét elérte a 90 százalékot a pesszimisták aránya, és csupán 7 százalékuk érzi úgy, hogy jó irányba mennek a dolgok.

Az adózók több mint fele elégedett a revizorok munkájával, de szeretnék, ha több segítséget kapnának az adóhatóságtól.

Számos újabb adót vezet be a kormány, az energiaszolgáltatók jövedelemadóját pedig megnöveli. Valóban lesz mobil- és tranzakciós adó is. Kisebb meglepetésre ma tette közzé a Nemzetgazdasági Minisztérium a Széll Kálmán-terv 2.0 névre keresztelt megszorító csomagját, amely tartalmazza az uniónak szánt konvergenciaprogramot és a Nemzeti Reformprogramot is. Idén 155, jövőre mintegy 600 milliárdnyi pluszt szed be az állam.

Látványos fotót közölt a NASA az Endeavour űrrepülőgép pilótafülkéjéről. A korábbiaknál jobb minőségű kép alapján magunk is elképzelhetjük, milyen lenne a műszerek mögött ülni, és az űrrepülőgépet irányítani.

Budapest, 2012. április 16., hétfő (MTI) – Magyarországon sem politikai, sem más jellegű cenzúra nem éri az internetet – olvasható az OpenNet Initiative (ONI) csoport kutatásában, amelyet a Guardian brit lap közölt internetes oldalán hétfőn.

Tájékozódjunk időben! Az elmúlt években nagyon elterjedtek az online kereskedési platformok. Ennek kísérőjelensége, hogy egyes szolgáltatók olyan hirdetéseket jelentetnek meg, amelyben bárki számára gyors és kényelmes meggazdagodást ígérnek, ez azonban veszélyeket rejt.

Autókölcsönzéskor leggyakrabban gazdaságos városi autót, esetleg kompakt vagy mini kategóriájú járművet választanak a magyarok

A biztonságos netezés nem pénztárca kérdése. Találd meg a legbiztosabb védelmet a gépedre!

Az új digitális nemzedék már megjelent a munkaerőpiacon is. Ha egy A kategóriás irodaházba visz a sorsunk, akkor nem kerülhetjük el őket. Kik ők, hová mennek, honnan jöttek és mit akarnak? Mindenesetre egy új világot alkotnak, virtuális „fejjel” gondolkodnak, és ezt a cégvezetőknek is észben kell tartaniuk.

Felháborította Boros Lajost, hogy a Morning Show stábja víz alól sugározta műsorát. Szerinte ez az ötlet tőlük, bumerángosoktól származik.

Negyven zsáknyi családi ezüst került elő Szentpéterváron, a Nariskin nemesi család palotájának restaurálása közben. A munkások a födémet bontották meg, amikor felfedeztek egy olyan helyiséget, amely nem szerepelt a tervrajzokban.

Hogyan előzzük meg az internetfüggőséget? Manapság elég sok ember érint a probléma, különösen a fiatalokat.

Ismét Magyarországra érkezett a világ leglátványosabb és leglátogatottabb kiállítása, a BODIES Revealed, azaz a Feltárt testek.

Svédország lehet az első európai ország, ahol elsőként megszűnhet a készpénz. Érdekes, hogy 1661-ben ők voltak az elsők, akik bevezették a bankjegyeket. Magyarországon egy ilyen lépés elképzelhetetlen lenne, de még a svédeknél is 10-20 év telhet el, mire teljes egészében száműzik a fizikai pénzt.

A magyar vásárlók többségét nem érdekli a gumi márkája, jó szokásunkhoz híven az ár az elsődleges.

Az európai állattenyésztést egyelőre nem érinti hátrányosan az argentin kamionosok lehető legrosszabbkor – a szójabetakarítás kezdetén – meghirdetett sztrájkja, ám hosszabb távon, és a probléma eszkalálódásával már komoly világpiaci hatása lehet az eseményeknek. Argentína helyzeténél fogva kulcsszerepet játszhat az évszázad közepére a világ élelmezésében, de belső problémái egyelőre csak hátráltatják ebben.